El sistema de propulsión es 100% limpio, cierra completamente el ciclo de vida del aluminio y no genera CO2.

El sistema se basa en la generación de energía a pequeña escala para un conjunto de edificios a través de pilas de combustible.

Matgas, centro de excelencia de CO2 y temas relacionados con energías sostenibles, ha celebrado un seminario con Mª Rosa Palacín, investigadora del Institut de Ciència de Materials de Barcelona (ICMAB-CSIC), sobre pilas de combustible. Este seminario está inscrito dentro del ciclo de conferencias mensuales que celebra Matgas.

Los premios Rushlight Hydrogen and Fuel Cells, han reconocido que las estaciones de repostado de hidrógeno Serie 100 de Air Products instaladas en las Universidades de Birmingham y Loughborough representan un importante paso en la creación de la infraestructura del hidrógeno en el Reino Unido, y contribuyen al necesario desarrollo en paralelo de los vehículos de pila de combustible.