El autor de la investigación, que ha incorporado variables relativas a las emisiones de CO2, recuerda que “la ruta más corta no es siempre la más sostenible”.

El portal tiene el propósito de estimular el conocimiento, la experimentación y las buenas prácticas de movilidad sostenible y eficiencia energética en el transporte.

La UE se marca, entre otros objetivos, la eliminación de los vehículos de gasolina del transporte urbano para el año 2050.

El cambio supone una inversión destinada a la mejora del rendimiento y la reducción de la emisión de gases contaminantes en el municipio.

Servirá para extraer una experiencia real de la implantación del vehículo eléctrico en situaciones cotidianas.

CarGo es una gama de cajas y armarios con modelos estancos y de alta resistencia a la intemperie que se pueden fijar a columnas, muretes o paredes y en los que es posible incluir una o más tomas de corriente.

La subvención para la compra de este tipo de vehículos ascenderá a un 20% del coste total, con un máximo de 6.000 euros por automóvil.

Según un informe de WWF y Ecofys, la Unión Europea debe triplicar sus esfuerzos de reducción de emisiones para lograr una economía baja en carbono en 2050.

La compañía ha firmado un convenio con el Ayuntamiento y el Gobierno de Navarra para promover un proyecto piloto.

Esta herramienta está orientada al sector del transporte y la Administración pública, con el fin de que puedan tomar decisiones estratégicas en materia de transporte sostenible.

El Gobierno Vasco ha sido invitado a pertenecer al EV20 gracias a la puesta en marcha de diversos acuerdos en la materia, como los firmados con Repsol y Mercedes.

Está formado por 32 socios de sectores como automoción, bienes de equipo y energía, así como plataformas tecnológicas, ayuntamientos, operadores de transporte público y universidades.

Representantes gubernamentales, empresarios y activistas internacionales viajarán por tren a la Cumbre del Clima que se celebra en la capital danesa para fomentar el uso de ese medio de transporte.

El sistema garantiza un gran ahorro energético y económico, ya que opera a bajas temperaturas y permite reducir las etapas de purificación.

Un informe presentado en Bruselas por WWF sostiene que, con más de tres millones de puestos de trabajo en toda Europa, las actividades económicas verdes están superando a las industrias contaminantes en términos de generación de empleo.