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01/12/2011
Gracias al avance en los sistemas de gestión de baterías y en las propias baterías, Reva ha desarrollado el Reva L-ion, su nuevo modelo de coche eléctrico, que utiliza baterías de litio, y permite realizar la carga completa en tan sólo 4 horas.
El rendimiento de este pack de baterías, que no requiere mantenimiento, apenas se ve afectado por los posibles cambios de temperatura. Sus principales características son una autonomía de 100 km y una velocidad máxima de 80 km/h, y destaca una aceleración notablemente mejorada respecto a su antecesor.
Uno de los rasgos más característicos de los vehículos de la marca es su bajo nivel de consumo, de 90 a 133 Wh/km, dependiendo del modelo. Por tanto, el coste €/km es inferior a una quinta parte del coste de combustible de un vehículo diésel. Al no tener motor de combustión interna, ni embrague, ni cambio de marchas, ni línea de escape, etc., el coste de mantenimiento es bajo, un 50% menor del equivalente a un vehículo pequeño.
El sistema de carga de las baterías del Reva es simple, fiable y seguro. Tiene el cargador incorporado a bordo del vehículo, de modo que lo único que hay que hacer es enchufar el cable de carga que incorpora el vehículo a una toma de corriente doméstica de 230 V y 16 A, que son las habituales en cualquier domicilio. Para completar una carga son necesarias tan solo 4 horas.
Las baterías tienen una vida estimada de hasta 2.000 ciclos de carga/descarga, siempre que se respeten los requisitos de uso y mantenimiento del fabricante. Incorpora el sistema de frenado regenerativo que permite cargar las baterías cada vez que se frena o se levanta totalmente el pie del acelerador. También incorporan un sistema de retención que ayuda a mantener el vehículo estático en ligeras pendientes de subida.
Palabras clave: vehículo eléctrico, baterías de litio-ion, movilidad eléctrica, noticias,
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